Créa

Chevalet d'atelier en hêtre à manivelle

Disponibilité de ce produit :

En ligne

Quantités limitées

En magasin

616,95€

Ajouter à ma liste

En ce moment :

Description
Caractéristiques
Conseil d’expert

Chevalet d’atelier en hêtre, avec système de réglage à manivelle. Stable et robuste il convient pour travailler sur les châssis grand format.
Son système de fixation permet de mettre en place un châssis dont la hauteur maximum peut être de 240 cm.

Complétant la tablette sous le support à châssis, deux tiroirs sur chaque côté du chevalet permettent à l’artiste d’avoir du matériel, tube de peinture et pinceaux à proximité.
La manivelle permet de monter le support du châssis jusqu’ à une hauteur de 1,30 m. Le peintre pourra accéder confortablement à la partie basse de sa toile. Le repose châssis dispose d’une largeur de 56 cm pour une profondeur de 7 cm.
L’inclinaison du chevalet peut être portée à un angle de 40° environ.

Dimensions du chevalet :
Hauteur : 187 cm
Profondeur : 64 cm
Largeur : 66 cm
Dimensions intérieures d’un tiroir : (P x l x H) 25 x 12 x 9 cm
- Poids : 22,5 kg.
- Essence Bois : Hêtre.
- Dimension Replié :
- Hauteur :
- Type : Chevalet D'Atelier.
informations complémentaires :

Code Article Poids emballé

554954 24000.0 g
Peut-on travailler en épaisseur avec de la gouache?

Il est déconseillé de travailler en épaisseur avec de la gouache, car la gouache a tendance à se fissurer. Nous vous conseillons l'acrylique pour les travaux en épaisseur.

Peut- on utiliser les châssis cotons pour l’huile ?

Oui, avec deux ou trois couches de gesso pour rendre la toile plus étanche.

Quelle est la différence entre l'huile clarifiée et l'huile d’œillette ?

L’huile de lin a tendance à jaunir avec le temps. L’huile de lin clarifiée sera moins jaune, moins acide et moins jaunissante dans le temps qu’une huile non clarifiée. L’huile d’œillette peut s’utiliser à la place de l’huile de lin. Elle jaunit moins que cette dernière et sèche également moins vite permettant ainsi de travailler plus longtemps dans le frais.